ジャッキは非常に一般的な軽量で小型の持ち上げ装置で、幅広い用途に使用できます。車の整備や修理に欠かせない主力の吊り上げ工具であるだけでなく、建設、鉄道、橋梁、緊急救助など幅広い用途があります。わが国の国民経済と自動車産業の発展に伴い、自動車は一般に一般家庭に入り込み、乗用車の生産量は年々増加しています。自動車の増加に伴い、ジャッキの需要が高まっています。
わが国のジャッキ技術は遅れて始まった。1970年代頃から徐々に海外のジャッキ技術に触れるようになりましたが、当時の国産メーカーのレベルや技術にはばらつきがあり、統一されたプランがありませんでした。数回の全国共同設計、業界標準および国家標準の確立の後、国内のジャック生産の標準化、シリアル化、および一般化が実施されました。例として、垂直油圧ジャッキを取り上げます。国家標準によると、一般的な汎用部品は基本的に専門的に生産されており、生産量は増加しており、製品コストは削減されています。
高速リフティング、スロー オイル リターンなどの技術の適用により、私の国のジャッキ製品は、ベアリング強度、耐用年数、安全性能、コスト管理などの点で大幅に改善され、製品の品質は徐々にほとんどのものに近づき、それを上回っています。類似の海外製品。製品、およびさらにヨーロッパとアメリカの市場を開きます。
現在、わが国が輸出するジャッキシリーズは、製品の性能が安定しており、国際競争力が強い。
「ジャッキの原理は、上部ブラケットまたは下部爪の小さなストローク内で重い物体を押す軽量で小型の持ち上げ装置です。ジャックの種類が異なれば、原理も異なります。一般的な油圧ジャッキは、パスカルの法則を利用しています。つまり、液体の圧力は常に一定であるため、ピストンを静止させることができます。スクリュージャッキは往復ハンドルを使用してラチェットギャップを押して回転させ、ギアが回転してスリーブを上下させ、持ち上げ力と引っ張り力の機能を実現します。